Aviation Colombia

Bajo el lente de Dave Potter en el Aeropuerto de London Southend - EGMC en Reino Unido. Fue captado este Boeing 737- 48E(SF) , siendo la nueva adquisición de la carguera colombiana Líneas Aéreas Suramericanas (LAS Cargo), que prontamente se espera sea parte de su flota actual. Boeing 737-400F  Foto: Dave Potter Al día de hoy, aún conserva la matricula de su anterior operador (F-GZTT), sin embargo llegará a Colombia como HK-5385. Voló recientemente para ASL Airlines France, que es una aerolínea carguera con sede en Paris, Francia. Encargada de transportar carga general y de correo para los servicios postales y distribución de periódicos. La aeronave cuenta con mas de 24 años en operación, inicialmente para pasajeros para Asiana Airlines, Air One y Bluebird Airways. Siendo convertido a carguero en 2016.

Reiterando su compromiso con la demanda de vuelos a bajo costo en la región, La aerolínea Wingo incrementó a 7 unidades su flota con la incorporación de un nuevo Boeing 737-800 Next Generación de última tecnología con capacidad para 186 viajeros. El séptimo avión recibido HP-1713CMP.  Foto: Francisco Parra Con matricula HP-1713CMP, llegó al aeropuerto el Dorado desde el HUB de Copa Airlines en Panamá el pasado miércoles 27 de octubre del presente año. Adicional a ello, se conoció que prontamente la aerolínea  recibiría una octava aeronave. Cabina de pilotos del Boeing 737-800 NG  Foto: Wingo La llegada de esta nueva aeronave hace parte del  plan de cambio de flota que Wingo inició en 2019 , mediante el cual reemplazó sus 4 primeras aeronaves Boeing 737-700 por la referencia 737-800 NG, que son aviones de mayor tamaño, tecnología de punta, altísimos estándares de confiabilidad y eficiencia en el consumo de combustible y rentabilidad superior. Cabina de pasaj...

Durante el reciente evento organizado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) en Bogotá, La aerolínea Avianca presentó las tres nuevas sillas para su flota de Airbus A320: Premium, Plus y Economy, diseñadas por Recaro Aircraft Seating (Recaro), y que veremos desde inicio del próximo año. Las revelaciones las hizo Manuel Ambriz, director comercial de Avianca. Así lucen las sillas de Avianca en todas sus categorías -  Foto: Avianca      Las categorías que tendrán los aviones de corto y mediano alcance serán:   1. Premium:  Un modelo que Recaro desarrolló exclusivamente para la aerolínea y que estará disponible para las tres primeras filas de los aviones. Es el asiento más amplio para quienes prefieran viajar con mayor comodidad. Su diseño contará con una consola central con compartimentos individuales, enchufe, puerto USB y reclinación. Sillas en la categoría Premium -  Foto: Avianca 2. Plus:  dis...